Urbanismo y arbolado urbano: el caso Avenida Catama

Un corredor, dos futuros posibles

La Avenida Catama es uno de los ejes de expansión más discutidos de Villavicencio. Su ampliación promete descongestionar el oriente de la ciudad, pero los diseños conocidos hasta ahora implican la tala o el traslado de un número significativo de árboles maduros —muchos de ellos parte del poco arbolado urbano consolidado que le queda a ese corredor.

Lo que está en juego

• Cobertura arbórea urbana: Villavicencio ya está por debajo de los estándares recomendados de árboles por habitante para una ciudad de su tamaño y clima.
• Confort térmico: en una ciudad con temperaturas promedio superiores a 27°C, la sombra del arbolado vial no es ornamento, es infraestructura climática.
• Precedente de planeación: cómo se resuelva Catama define el estándar para las próximas ampliaciones viales de la ciudad.

Posición de Villavo Metrópolis

Proponemos que toda ampliación vial que implique remoción de arbolado maduro incluya, como requisito previo y no como compensación posterior:

1. Un inventario forestal público y georreferenciado del corredor.
2. Un estudio comparativo de diseño vial que evalúe alternativas de trazado antes de autorizar tala.
3. Compensación con reposición 1:3 en especies nativas de la Orinoquía, con seguimiento público de supervivencia a 5 años.

Documento de posición

El documento completo de posición sobre este caso está disponible como PDF embebido en la ventana de esta iniciativa dentro del tablero de /iniciativas.

Borrador de trabajo — sujeto a actualización conforme avance el proceso de licenciamiento.